Trabzon’da zincirleme kaza! Yayaya yol vereyim derken…

Ben, bu karayollarını anlamıyorum. Yaya geçidi oln yerin 10 metre ilerisinde üst geçit var. Burayı kapatıp üst geçide yönlendirmiyor. Ve hergün kaza. Hoşuna mı gidiyor?

Arkadan vuran araçlara çok yüksek para cezası verilmek zorundadır. Ehliyet yaparken takip mesafesini öğrenmediler mi? Ehliyet yaptığı kursuda kapatsınlar. Allah çok büyüktür ama suç suçtur.....

Ben yayalara sürekli yol veren yada yol vermeye çalışan biriyim ancak yol verirken hem kendi canımdan hemde yayanın canından şüphe ediyorum. kısacası yayaya yol verme bizim ülkemiz için çok riskli.ceza yiyecek olsamda bazen yayanın canını düşünüp yol vermiyorum ben duruyorum yaya geçerken sağdan araba beni son sürat solluyor. hey yavrum hey...

Karayollarının yaptığı çalışma var su an söğütlü de ulu cami önündeki ışıklar iptal edilip üstgeçit yapılıyor ayrıca bu kazanın meydana geldiği alana sinyalizasyon yapılacağı konusuluyor

her gün gittiğim yol, daha çok kaza olacak bu yolda. orada yaya geçidi olmaz. her şey olur ama yaya geçidi olmaz.

Geçiş üstünlüğüne lafım yok lakin şehirlerarası yolda her yüz metrede bir yay geçidinin olması başlı başına hata. Üst geçitler bunun için var.

Kardeş yorumuna katılıyorum. Bir şey soracağım gurbetçi misin?

oraya isik koyulmali

Bu araçları kuralsız bir biçimde sürdüğümüz müddetçe bu kazalar asla bitmeyecek. Ne kadar alt üst geçit veya trafik lambası koy azalmıyor azalamıyor kazalar. Yıllardır araç kullanırım ama bana göre bu kazalar az bile oluyor. Çünkü kurallara uyan çok az bir kesim. Saygılar.

Abi ilk önce eğitim şart daha yaya geçidinde nasıl yol verilir eğitimini almadan insanlar ceza yerim korkusuyla frene asılıyor kazanın olduğu yol unutulmasın ki transit yol sarpdan samsuna kadar alternatifsiz yol tabiki yayalara öncelik vereceğiz nihayetinde araçla evimize girmiyoruz bizde yayayız fakat o frene basarken arkadaki araçları durabilme mesafesini de hesap edip yol vermek gerekir.örneğin arkamdaki araç durabilecek mesafede değilse benim frene asılmam arkadaki aracın bana vurması benim de yaya'ya vurmama sebep olur Allah korusun.bu durumda yayaların geçiş üstünlüğüm var diye atlamaması sürücülerin de yol verirken hem yayayı hemde arkadaki trafiği düşünmesi gerekir...

Karayollarında herhangi bir sıkıntı yok kardeşim.Yapılması gereken projelere hep taş koyan dükkan yada mekan sahiplerinde problem var. Mesela Trt bile yıllardır kendi önüne üstgeçit yapılmaması için sürekli siyasileri araya sokarak işi engelemekte...

Kırmızı ışıkta durmayan millete yayaya yol verdirmeye çalışıyoruz. Henüz o medeniyet seviyesinde değiliz maalesef. Yol verirken arkadaki hanzoya dörtleri en az 100 metreden yakmak lazım aynı zamanda sağdan veya soldan hızlıca gelen hanzonun da yayaya çarpmasına davetiye çıkarmamak lazım. Kısaca daha çok kaza olacaktır.

Dünyanın neresinde üst geçit bilmem ne var? Şehir üst geçit alt geçit çöplüğü oldu. O merdivenleri çıkamayan yaşlılar engelliler hastalar ne olacak? Onlarada sokağa çıkmasına mı denilecek? Üst geçit alt geçit boşu boşuna masraftır. Dünya genelinde olan kural yayaya yaya geçidinde yol vermeyi şehir içi hızın max 50 km olduğunu öğrenirse insanımız masraflardan da Kurtulmuş oluruz. Bu kural tanımamamız yüzünden yurtdışında ehliyetimizin geçerliliği yok.