Trabzon’da şehir içi ve transit trafiği rahatlatmak amacıyla inşasına başlanan Güney Çevre Yolu Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Toplam 43,8 kilometre uzunluğundaki proje, kenti Karadeniz Sahil Yolu’nun yoğunluğundan kurtaracak önemli adımlardan biri olarak görülüyor.
1 Mayıs 2023 tarihinde Trabzon’un Akçaabat ilçesi Mersin Mahallesi’nde temeli atılan ve üç etapta hayata geçirilecek olan Güney Çevre Yolu’nun ilk 4 kilometresinde kazı ve tünel çalışmaları devam ederken, yol güzergâhında viyadüklerin inşası da hız kazandı.
Proje dev boyutlarda
Projeye göre, toplam 43,8 kilometrelik yolun 35,8 kilometresi 15 tünelle, 2,1 kilometresi ise 14 viyadükle geçilecek. 32 metre genişliğinde, 3 gidiş – 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak planlanan yol, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ediliyor.
Güzergâh, Akçaabat ilçesinin Mersin Mahallesi'nden başlayarak Ortahisar ve Yomra ilçelerinden geçecek, ardından Arsin ilçesinden tekrar Karadeniz Sahil Yolu'na bağlanacak. Böylece Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Akçaabat-Arsin hattında şehir içi ve ağır transit trafik birbirinden ayrılmış olacak.
1. kesim 16,5 kilometre uzunluğunda
Projenin ilk etabını oluşturan 16,5 kilometrelik kısım, Mersin’den ayrılıp sahil yolunun güneyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı’nda son bulacak. Bu kesimde kazı çalışmaları, tünel ve viyadük inşaatları birden fazla noktada eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Başkan Ekim: "Şehrin içinden geçen yük trafiği artık dışarı taşınıyor"
Çalışmalarla ilgili bilgi veren Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, proje kapsamında Mersin girişindeki bağlantı viyadüklerinin tamamlanma aşamasında olduğunu söyledi. Tünel kazılarında ise 200 ila 300 metre arasında ilerleme sağlandığını belirten Ekim, şu değerlendirmede bulundu:
“Şu anda yaklaşık 7 farklı noktada çalışmalar sürüyor. Tünellerin aynaları açılıyor, viyadük inşaatları devam ediyor. Yıldızlı ve Düzköy yolu üzerindeki kavşaklarda kamulaştırma süreçleri büyük ölçüde tamamlandı. Bu yol sayesinde, şehrin içerisine giren transit trafik çevre yoluna yönlendirilecek.
Kavşaklardaki yoğunluk azalacak, şehir içi trafiğinde gözle görülür bir rahatlama olacak. Başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere Ulaştırma Bakanımıza şükranlarımızı sunuyorum. Şehrimiz için büyük bir sorunun çözümü adına önemli bir adım atıldı. Proje tamamlandığında, Trabzon şehir geçişinde çığır açılacak.”
