Trabzon'da raylı sistemde güzergah değişti!

Doğru karar. Tanjant en uygunu.

bu raylı sistem üniversiteye ve hava alnına şanaya gitmiyorsa ne anlamı var

Sayın başkanım raylı sistem etap etap değil Akçaabat Yomra arası tek seferde yapılıp tamamlanmalı. Yoksa büyük sıkıntılar olacak şehir hastanesi ve stadyumun o bölgede.

Diğer bir hatta sahilden geçmeli ama biz bu iki hattı yapamayız o zaman bırakın gidin

tebrik ederim başkanım. Olmasın gereken ortak akılla hareketti. yanlışda diretlmemesi çok iyi oldu

bence en uygunu, rant nerdeyse oraya yapmak. Malum, bazi arsalar, isyerleri degerine deger katmali. Yoksa ne anlami var.

ya millet inanmış birde güzergah tartışmasına girmiş yapmayın bunu ya komikler ya. ne kadar müsait bir toplum var anlayın işte.

Merak ettiğim için soruyorum, tanjanttan geçmesinin avantajı nedir? Maraş tan geçse istiklal caddesi gibi daha güzel bir güzergah olmaz mıydı? Tanjantta inen vatandaş yine meydana gidiyor çoğunlukla. Bence maraştan geçip arafil boyu ve değirmendereyi takip ederek forum üniversite hattını takip etmesi daha iyi gibi.

Tanjantta yeterli alan yok. Bu projeden vaz geçin. Buna harcanacak kaynağı çevre yoluna aktarın. Buradan trafiğin yükünü güneye kaydırın. Trafiğin nasıl düzeleceğini simulasyonlala göreceksiniz. Rayli sistemin siyasetçi için popüleritesi için biliyoruz. Buna kurban etmeyin.

Tanjanttan kasıt neresi beşirli tanjant mı meydan atapark tanjant mı olacak başlangıç????

Akyazidan başlasın eski sahil yolundan ilerlesin itfaiye üstünden yeni sahil yoluna bağlansın ganitaya tünel girişine girmeden Taşbaşı sırtından taksim yokuşu ile Boztepe viyadük altında son bulsun burada alan var .. sonra buradan geri dönsün sadece ganita bölgesinde bir kamulaştırma ile mis

Bence yapılması gereken akyazı şehir hastanesinin ordan tanjant meydan ata fil boyu değirmen dere yeni otogar ve KTÜ düzelkah olması lazım başlı başına otogar dolmuş çok pureblem.

Tanjantın üst tarafı komple kentsel dönüşüm sahası bence, iğrenç bina dolu orası hızlı bir şekilde yıkılıp oradan geçmeli ama bunlar göstermelik basit bişey düsünüyor belli, akyazı değil akçaabat söğütlü den şanaya kadar olmalı çünkü..

Dolmuş lobisini aşabilirse meydandan boztepeye molozdan erdoğduya teleferik yapsında adam diyelim.

Havaalanı unutulmasın , Havaalanının önemi çok.

Maraş caddesi keşmekeş olur. Yayalaşmış hali daha iyi değil mi?

Yunus 1990 larda sahil yolu yapılmaya devam ederken lise birinci sınıfa gidiyordum o yıllarda bölgede gezinti yaparken yolla ilgili bir yetkiliyle karşilastin kendilerine yolun deniz tarafın veya karşılıklı yolun ortasından 10 metre genişliğinde alan bırakarak 20 veya 30 yıl sonra belki demir yolu veya hafif raylı sisteme alan açılsa iyi olmaz diye söylediğimde sen çocuksun bu işlere kafa yorma diye cevap almıştım şimdi soruyorum bu Karadeniz sahil yolunu purejelerini yapan mühendisler

Maraş caddesinden tıpkı istiklal caddesinden geçen tramvay gibi geçmeli tanjant turizme yönelik olmaz.

Siz stk ları yada mimarlar mühendisler odalarını dinlermiydiniz görüşlerine önem verseydiniz meydan ve boztepe viyadüklerini bu halka reva görmezdiniz

Ne gerek var tramvaya. yıkılacak para,yapılacak para, tramvaylar para. Yazık günah

Tramvay tren er yada geç gelecek dünya da gidişatı bu yönde

Tramvay da stad gibi 2 dönem oy almak için kullanılacak anlaşıldı Rize turizm de Trabzon u 3 e katladı bizimkiler market lokanta tramvay projesi ile milleti oyalıyor

Çok geri kalmış bir hizmet.Trabzonda aslen raylı sistem ta Besikdüzü den başlayıp of U takıben Rizeye kadar uzanmalı ama bunu yapacak baba yiğit nerde dolmuş ve münübüs esnafı adamı mahveder.

2000 li yıllarda olması gereken bir hizmet maalesef Trabzonda 2024 de konuşuluyor millet aya gitmiş biz hala lokanta market üzerinden oy devşirmede yarışıyoruz Murat herkese rağmen Bey'in döneminde birazcık ofg nin döneminde hiç bir hizmet almayan bir ilde yaşıyoruz yöneticilerimizin derdi ne Trabzon nede Trabzonlu onların tek derdi oy devşirmek koltuklarını sağlamlaştırmak şahsen ben hiç birine ne inanıyor nede güveniyorum..

Trabzon'da yolumu varki raylı sistem tanjantdan geçiyor bu ili yönetenler bir gün lütfedip saat sabah 07.30 ile 9 Arası sahil yolundan geçsinler 5 dk da gidilmesi gereken bir yere 1 saatde nasıl gidiliyor görsünler adam 1 saatde bayburtdan Trabzon'a geliyor biz beşirliden kaş üstüne gidemiyoruz yol yok kavşak yok hizmet yok polis yok kontrol yok milleti düşünen milletin derdi ile dertli olan hiç kimse yok..sahipsiz bir şehirde Allah'a emanet yaşıyoruz

Trabzona geçmiş olsun raylı sistem projesi Rizeye kaydırıldı, bizim vekiller ancak uyusun, ayrıca raylı sistemin tanjanta alınması Trabzonun trafik sorununu iyice baltalamak değil de nedir, bi zahmet başkan makam arabasından inip sabah mesai saatinde dolmuşla işe gitmeye kalksın

Akyazıya doğalgaz bekliyoruz