Trabzon'da 40 araçlı kazanın sebebi belli oldu! "Yol kaygandı" iddialarına yalanlama

Yol magandalarını polise bildirdiğimizde ''biz bir şey yapamıyoruz'' diyerek işin içinden çıkıyorlar. Böyle gider ve caydırıcı önlemler alınmazsa daha çooookkkkk kaza olur bu memlekette

Vatandaş kaza sonrası arabalardan akan mazotu görünce onu demiştir. kaza anı işte ne dediğini oda bilmiyorki :)

Orayı bilmeyen yabancı sürücüler kazaya sebep olabiliyorlar. Uygun mesafe geriden gerekli uyarı levhaları ve ışıklı ikazlar yeterli miktarda konmalı. Yola da aralıklı kasisler daha fazla konursa hız azaltılır kaza oranı düşer

Maalesef insanımız eğitimsiz, kaba. Ben bile takip mesafesine uyarken arkadan sürekli selektör yapanlar sinirimi bozuyor. Bu yollarda gereğinden fazla hızda araba kullanılıyor. Ben bunu kaba, görgüsüz, mafyatik kişiliksiz insanlara bağlıyorum. Orda başkalarına da zarar verip düzgün insanları da kazaya uğratıyorlar. Bu gibi kişilerle aynı yerde yaşamaya çalışıyoruz....

ÜZÜLEREK SÖYLÜYORUM AMA TRABZONDA TRAFİKTE ARABA NASIL KULLANILIR BİLEN KİMSE YOK. HERKES ÇOK ÖNEMLİ HERKESİ İŞLERİ ACİL HERKES KABADAYI.

dikkatsizlik aşırı hız değilde,yol kaygan hiç inandırıcı gelmedi..!

O bölgede özel tedbirler alınmalı trafik için aslında her kural önemli ama belliki orada daha farklı önlemlere ihtiyaç var ,altgeçide gelmeden en 1000 metre geriden başlayan farklı tedbirler, bunu en iyi oradaki görevlilerimiz bilir ama bilmiyorsanızki bir yerlerden danışmanlık bilgisi alalım..Trabzonlu olupta orada kaza geçirmeyen kalmadı…Yetkilileri göreve çağırıyorum daha farklı tedbirlerrrrr..Yapmıyoruz diyenlerin benim başıma geldiği gibi en sevdikleriniz kazanın ortasında kalır inşaalla

Koskoca şehrin tek giriş çıkışı burayı kapattın hayat durdu buraya bir çözüm bulamayan yerel yöneticiler acaba ne anlatacak merak ediyorum..eski vede Yeni herkes sorumlu..

Hız,takip mesafesi,telefon en büyük sebep bu. Az takip mesafesi bıraksan arkadaki araç ya sağdan önüne kırıyor ya da selektör yapıp yol istiyor. Özellikle bölgemizde hız büyük bir sorun.

Eğitim ama akademik eğitim değil ahlaki eğitim. Konu trafikse: Ehliyet kurslarında araç kullanımıyla birlikte bu aracı nasıl kurallara göre ve Ahlaklı bir şekilde kullanmayı öğretmeliler. Gavur dediğimiz Avrupa işte bunu başarmış. Aracına binen adam kendinin ve trafikteki diğer insanların mal ve canlarını nasıl korur umu ahlaklıca uyguluyor. Arabanın üzerine çıkan kendini erişilemez biri zannediyor. Hiç kimse birbirini suçlamasın hepimiz aynıyız. Ne ara bu duruma geldik.Tek trafikte mi böyleyiz?

40 araç nasıl birbirine girebildiniz, tampon tampona mı gidiyordunuz, bu nasıl bir şoförlüktür. Fıkra gibi kaza olmuş. Koskoca istanbulda binlerce aracın geçtiği otobanda böyle kaza olmaz.

Kardeş çok haklısın İzine geldimizde o sahil yolunda nasıl araba sürdüklerini görünce aman Allahım diyorum bunlara ehliyeti kim verdi diyorum Dikkat sıfır hız azami kural sıfır Bu kaza o yüzden oldu

Bi bırakın ALLAH aşkına bi bırakın ya. Nasıl asfalttır!!!! Hafif yağmur attımı yollar buz pateni !!!!! Yaşamasak inandırıcı gelecek!

Hava alanından çömlekçi tüneli çıkışına kadar acilen hız takip sistemi kurulup 70 km ye ayarlanması lazım. Çünkü bu çömlekçi çukuru daha çok sıkıntıya sebeb olur.

Akcaabatta nihat ustanın karsısından ana yola o zaman işık yokdu aniden giren kacmasam kacınılmaz korna calıncada silah gösteren bir toplum Ama hata kimde bim ehliyet verirse carfour ehliyet satarsa(anlayan anlar) Memlekete gelince inanın önde giden her aracın ne yapabilecegini kestiremiosun adam bırak sag seriti kullanmayı kafasına göre zırt pırt her serite geciı İşimiz cok zor dicem ama iyiki onlardan 3-4 kat daha iyi şöförüz????acemimizde tam acemi yani O kaza öndeki araclara olan mesafe de

Hava alanı Çömlekçi istikameti Forum avmyi geçince önce Viyadüğe çıkıyorsun, ardından sağa meyilli virajla alt geçide giriyorsun. bu yolu tasarlayan onaylayan yapan kabul ünü yapan açılışını yapan... Tebrik ediyorum. sahil yolunun belkide en tehlikeli noktası. Her gerçekten acaba ilerde araba kaldımı endişesi. Sen dursan arkadan gelen durmaz. O dursa 3. Kesinlikle duramaz.