Trabzon’un Yomra ilçesinde yapımı devam eden Yomra Yeni Nesil Hemzemin Kavşağı’nda çalışmalar hız kesmeden sürüyor.
Özellikle yaz aylarında yoğun araç trafiğinin yaşandığı bölgede trafik akışını rahatlatmak amacıyla başlatılan proje, kapsamlı bir şekilde ilerliyor.
Yomra Liman Kavşağı’nda ilçenin simgesi haline gelen Elma Heykeli’nin taşınmasıyla başlayan çalışmalarda, bir yandan kazı işlemleri devam ederken asfaltlama süreci de başladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun ağustos ayı sonunda hizmete alınacağını duyurduğu kavşakta ekipler eş zamanlı olarak farklı noktalarda görev yapıyor.
Mevcutta 4 fazlı sinyalizasyon sistemine sahip olan kavşak, 2 fazlı hale getirilerek geçiş süresinin kısaltılması ve trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla Yomra trafiğinde önemli bir rahatlama sağlanması bekleniyor.
Tüm Yorumlar (10)
ahmet
akçaabat trabzon üniversite kavşağı gibi olacaksa kesin çözüm. yine beklemeye devam. çilemiz bitmez.
baboli
şu proje o yapıldığı noktadaki sıkıntıyı bile gidermeyecek bir proje hepiniz göreceksiniz. doğusuda batısıda kilit. o iş öyle arsin girişini duba ile kapatmakla olmaz. sahil yolunu yapan akıllılar ile o dönemki şehrin ileri gelenleri düşünmediler mi ki o dönem bu şehrin tek osb si arsinde arsini viyadüklerle ya da daldı çıktı larla geçelim şidi A harfi kavşakla mutluluklar hepinize büyükşehir olunacak diye rant uğruna uluslar arası yolun sıfırına imar verenlere selam olsun
Mehmet
Bırakın bu işleri artık alt veya üst geçit viyadük olmadıktan sonra ışık tamamen kaldırılmadıktan sonra boş o işler
Özcan
Ne çözüm ama
Hakan
Güzerhahın en ufak bir alternatifi yok gürcistandan almanyaya gidenle arsinden meydana giden aynı yolu kullanmak zorunda. Çift şeritli yol artık yetmiyor. Milleti kandırmayın. Yaptığınız da bir işe yaramayacak.
Hi
Trafik çözümünü ancak Akçaabattan başlayan çevre yolu rahatlatır arsine kadar uzanırsa
mıyan
Hadi bu ışıklardaki sorunu bununla çözdünüz 20 metre ileriye gitmeden bu kez kuyruk yine başlayacak çünki 3 şerit buradan yoğun bir şekilde ilerleyecek şana üst yoldan ana yola 2 şerit katılım olucak petrol ofisi dolum tesisinin önü ana baba gününe dönecek 5 şerit olup Dsi nin orada tekrar 2 şerite düşmek zorundasın çözümler bunlarmı anladım ben.
Ömer
Zaten yollar yetersiz iki şerit. Lütfen emniyet şeridi uygulamasına son verin üç şerit hizmet etsin. Acil durumlarda fermuar uygulaması yapılsın
baboli
bakan imzalı çözüm ;)
Doğru ya Doğru
Cevre yolu baya zamandır durdu. Cevre yolu secim kazanma gosterisydi, 50 metre tünel yap kapat. Şimdi bunu çözüm diye bulmuşlar. Trabzon a 2 yılda yapılacak iş 15 yil sürüyor.