Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası tarafından hazırlanan ve Trabzon’un trafik sorununun çözülmesine katkıda bulunacak Trabzon İli Transit Tüp Geçit Projesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na sunuldu.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’a da sunulan projenin detaylarını ve diğer ulaşım projeleriyle entegrasyonu konusunda fikir alışverişinde bulunmak üzere Karayolları 10. Bölge Müdürü Selahattin Bayramçavuş bugün Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası’nı ziyaret etti. Başkan M. Suat Hacısalihoğlu, Trabzon’da yürütülen ve fikir aşamasında olan tüm ulaşım projelerinin entegrasyonunun gelecek adına önemli olduğunu vurgulayarak “Güney Çevre Yolu, Transit Yol, şehir bağlantı kavşakları ve diğer projelerin birbiriyle uyumlu şekilde yürütülmesi önemli. Gelecekteki ulaşım stratejileri konusunda fikir alışverişinde bulunduğumuz çok yararlı bir görüşme oldu” diye konuştu.
“Doğu Karadeniz Bölgesi’nde trafiğe kayıtlı araç sasıyı 550 bine yaklaştı”
Trabzon’un artan trafik yükünü çözecek ulaşım projelerinin kentin öncelikli konularından biri olduğunu kaydeden Hacısalihoğlu, şu bilgileri verdi:
”Hafta sonu ilimizde bulunan Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Mehmet Cahit Turhan’a Transit Tüp Geçit Projesi ile ilgili bilgi verdik. Sayın Cumhurbaşkanımıza odamızı ziyaretin sırasında da bu konuyla ilgili detaylı sunum yapmıştık. TÜİK Trabzon Bölge Müdürlüğü verilerine göre Doğu Karadeniz Bölgesi’nde trafiğe kayıtlı araç sasıyı 550 bine yaklaştı. Trabzon ilinin konumu nedeniyle gün içindeki gelip geçen araç sayısı 2 milyon adede yaklaşmaktadır. Bu durum Trabzon’da yaz - kış bitmek bilmeyen bir trafik sorununu meydana getirmektedir. Yapımı devam eden Kanuni Bulvarı kamulaştırma maliyeti ve bir çok viyadük geçişi gerektirmesi nedeniyle devletimizi maddi anlamda yormuştur. Yapılması planlanan Güney Çevre yolunda da yine benzer kamulaştırma maliyetlerinin çıkması muhtemeldir. Bu nedenle alternatif bir çözüme ihtiyaç duyulmaktadır. Yapılan çalışmalarla trafiğin sürekli ve her daim yoğun olduğu ilk yerden başlayarak şehri transit geçecek taşıtlar için yer yer önemli bölgelere bağlantı verecek şekilde Transit Tüp Geçit Projesi hazırlanmıştır. Projenin tüp geçit olarak hazırlanmasındaki en büyük sebep kamulaştırma maliyetlerini minimize etmektir. Taslak olarak hazırlanmış proje bağlantı yollarıyla birlikte 10 adet giriş - çıkış, 10 adet köprü ile toplamda 8 parçadan meydana gelen yaklaşık 50 kilometre uzunluğunda tüp geçitlerden oluşmaktadır. Bu proje için ihtiyaç duyulacak kamulaştırma alanı ise yapılan çalışmalara göre bağlantı yollarıyla birlikte sadece 160 dönümdür.”
Yorumlar
(28)İşte vizyon budur. Bir yandan ekonomik saldırı ve darbe teşebbüsü ile baş ederken diğer yandan ülkenin daha çok kalkınması için çalışılıyor. Başkaları olsa bu projeleri bırak gerçekleştirmeyi akıllarına bile gelmez. ALLAH düşünenden, dinleyenden, yapandan razı olsun.
Yanıt vermek içinharika,mükemmel çok güzel bir haber .... diğer bitirdiğiniz tüm yol projeleri gibi bu projede çabucak biter :))))
Yanıt vermek içinIsa simdi bu aciklamadan sonra yol bitmis gibi konusuyorsun ayrica ekonominin bub durumda olmasinda yapilan gereksiz insaat projelerinin pahida cok büyük sen git biraz kitap oku kendini hayata bakis acini gelestir hemi.
Yanıt vermek içinTüp geçiş trafik sorununu çözebilir ancak,Trabzon kentinin güneye açılması yeni iş,ticaretve üretim alanları oluşturması gerekmektedir.Onun için,GÜNEY ÇEVRE YOLU acil olarak yapılmalıdır.
Yanıt vermek içinBu da bir çözüm tabi ama öncelikle hafif raylı sistem daha fazla uzatılmadan bitirilmeli. Ve muhakkak Arsin-Mersin arasını kapsamalı. Bu son derece hayati, zira şuan vatandaş dolmuş esnafının insafına terk edilmiş durumda.
Yanıt vermek içinÖnce şu söz verilenler bir bitirilsin de sonra diğerleri yapılır. On yıllardır hafif raylı sistem konuşuluyor ama nerde? Trabzon'un çoğu muhitinde zaruri ihtiyaç olan Doğalgaz yok mesela. Fiber desen aynı şekilde. Bu arada bu projeyi istemiyor değilim yanlış anlaşılmasın, keşke yapılsa. Bu projeyi düşünenden de Allah razı olsun.
Yanıt vermek içinOlan oldu bırakın viyadük tünel altyapı yok kaldırımlar otopark birilerini beslemeyelim yapılan tüm işleri teslim alırken kontrol edelim tabiki herşey lazım lakin tek bir kişi kocaman Türkiye ile nasıl başa çıkacağız kime guvenebilecegiz onlarca para verip istimlak edilen yerler bile artık dar bir sokak gibi oldu tanjant yolu gibi ülkemizi rahat bırakın proje zamanı değil aylar oldu halkımızı toplu taşımaya yönelik egitelim veya yineltelim büyük tonajlı araçları bellli saatler arası yola çıkartalım .Kaşüstüaklık görünümdeki yere onca yüksek binalar dikildi 50 km tünel kolay mı ülkemiz insanımız ve Cumhur başkanımız ve bir kaçtane sayılır bakanımızla ayakta dimdik savaşıyor lar lütfen bu halk aç kalır aç savaşır yürüyerek arş a ulaşır şimdi kemeri takalım bitmeyen projelerimizi bitirelim yeterli herşey sırayla saygılarımla
Yanıt vermek içinÖNCE BAŞLADIKLARINI BİTİRSİNLER. HANİ KANUNİ BULVARI? HANİ DEMİRYOLU? LAFLA PEYNİR GEMİSİ YÜRÜMÜYOR AMA SİZİN GİBİLER YÜRÜDÜĞÜNÜ DÜŞÜNÜYOR MALESEF. 2 TORBA KÖMÜRE FİT OLURSUN SEÇİMDE.
Yanıt vermek içinReşadiye Kavşağı gibi olmasın bu da. Günde 10 araç ya geçer ya geçmez
Yanıt vermek içinTicaret odasının ne işi var bunlarla, esnafa, ticaret erbabı ile ilgilensin, sanayi site yerleri bulsun
Yanıt vermek içinHAYRAT'TAN YOMRA'YA 40 DK. DA GELDİM. YOMRA'NIN TRABZON ÇIKIŞINDAN NUMUNE HASTANESİNE TAM TAMINA 50 DAKİKADA GELDİM REZİLLİK BU...
Yanıt vermek içinTrabzon sanayi sitesinde istimlak edilecek haberi yok ama
Yanıt vermek içinAllah rızası için akıllı bir adam çıksın şu trafik sorununu çözsün
Yanıt vermek içinKAŞ ÜSTÜ BİTSİN DE
Yanıt vermek içinHala yol diyo adamlar. Bi fabrika yapın önce . Millet uzaya çıkacak .
Yanıt vermek içinMeydan civari berbat bi hal şu dolmuş yerine toplu taşıma araç olarak istanbul istiklal cad raylı sistem olsun nostaljik tramvay koyulsun mevkiside mesafe yolcu sayısına göre ayarlama yapılıp düzenlensin maraş cadd sağ sol otopark sorunu çözülsün engelli ve bebek arabasıyla bile yürümek ayrı bir sıkıntı yayalar için belli geçiş yeri yapılsın onun haricinde araba duraklatıp önünden geçmek bile trafik durma sorunu oluşturuyor... daha doğrusu çok çalışma gerekli çokkk
Yanıt vermek içinTicaret odası zorla esnaftan topladığı paralarla çoğu boş olan işler ve gezilerle uğraşsın. Bu işler onları aşar.
Yanıt vermek içinÇok güldüm neyi tam yaptınız belediye olarak ????????bizimle dalga geçiyorsunuz ama siz anlatın heyecanlı oluyor biz dinleriz????????
Yanıt vermek içinöncebaşladıkları çevre yolunu bitirsinler sonra tüp bebek.????biz buna halk dilinde "al oğlum gırıt" diyoruz
Yanıt vermek içinMahalli İdareler Seçimi var ya,şimdi bakın siz bundan sonraki projelere... Önceki söz verilmişse, bitirilmiş gibi... Bir müddet de bununla oyalanır, eğleniriz...
Yanıt vermek içinTabiki yapilsa cok iyi olur fakat tanjant yolu 25 yildir bitmedi rayli sistem 4 yildir icrat yok.
Yanıt vermek içinBen hala yorozdan trabzona gelebilmek için 1 saat arac bekliyorum neyin kafasını yaşıyorsunuz once su halk için bir çözüm üretin trabzondan rizeye kadar belediye aracları var ama beşikdüzünden trabzona yok uvey evlatmı buraları hakkını yemeyelim var arac günde iki sefer atıyo mütiş bir iyiyleştirme süper yani
Yanıt vermek içincevre yolu bitti bu kaldı.. önce cevre yolunu bi bitirin de tüpü kalsın
Yanıt vermek içinÇAYKARA CUMA PAZARI YOLUNU BITIREDİLER 7 SENE OLDU NERDEYSE ŞIMDIDE TUP GECIDI DIYORLAR. TRABZON ŞANANIN YOLUNU 3 SENE OLDU ORAAYI BITIRMEDILER BIRDE YAPDIKLARI İŞİ BITIRMİŞ GIBI PROJÉ PAYLAŞIYOR TAŞIM ATIYORSUNUZ VESSELAM
Yanıt vermek içinBırakın fantaziyi .memleket toparlansin
Yanıt vermek içinYa bu nasıl bir mantıktır anlayamadım yeter da 16 yıl ayıptır anladık güzel ulaşım önemli artık üretin üretin üretin
Yanıt vermek içinEvet katılıyorum 10 yıldır trabzonda yaşıyorum emekliyim trabzonun en iyidi sorunu ulaşım olarak görüyorum atılan adım lar çok dogru
Yanıt vermek içinKanuni bulvarı hayalmi oluyor
Yanıt vermek için
