Karayolları Bölge Müdürü Mehmet Aşık Kanuni Bulvarı için tarih verdi! Güney Çevre Yolu'ndaki son durumu açıkladı

Sayın Müdürüm büyük nasıl rahatlayacağız kanuni bulvarı yoluna ne çıkmaya yol yaptınız ne inmeye bütün trafik sokak aralarından ilerliyor onlarda bile sağa sola çekilen araçlar var iniyor tek şeride hatta düz yolda "SE" çizerek gidiyoruz sayenizde.

Bu şehrin komple kentsel dönüşüme sokulup yıkılması ve yeniden torpilsiz rüşvetsis her konuta enaz bir otopark olacak şekilde imar edilmesi lazım,buda imkansız olduğu için yerel yönetimler sadece sağa sola yama yapıp bu düzen içinde işini görüp küpünü doldurup gidiyor,o yüzden bu şehirde ne trafik düzelir ne harabe yapılar düzelir nede adam akıllı sokak ve cadde olur böyle gelmiş böyle gider..

Güzel hizmetler teşekkür ederiz

Allah devlete bir zaval vermesin inşallah

14 yıldır kanuni bulvarının bitmesini bekliyoruz... Güney çevre yolunun ne zaman biteceğini hayal edemiyorum. Bu yaptığınız umut tacirliğidir. Saygılar...

Şehir trafiğini rahatlatacak olan güney çevre yolu %37 lik kısmı yapıldı diyorsunuz. Yaklaşık 10 yıldır yapılıyor. Yani ortalama bu hızla 20 yıl sonra bitecek. Sizce çözüm olurmu.

Diğer komşu illerde devam çevre yolu projelerini kısıtlayıp tüm ödeneği Trabzon'a akrarıyor ulaştırma bakanlığı, bir de gelip inceliyor aksama var mı diye. Mikromilliyetçilik yapa yapa buraya kadar geldiler. Ama Allah'a şükür ahiret var.

Çevre yolu yapımını köy yolumu sandınızda hemen bitecek yol üzerinde olan binalar kamulastirilacak herkesi memnun etmek kolaymi sandiniz adamın evi 5 kuruş etmez yol gecek diye altın fiyatı ister ve mahkemeler uzayıp gider ...

Burada bazıları 20 yıldır bitmedi devletin yaptığı 20 yılda biter özel sektör yapsa vay efendım neden devlet yapmiyor ıhale verıliyor

Trabzon örnek alan Maçka girişini üst köprü yapılmalı

Devletin yaptığı altyapı işleri ağır gider ama daha hesaplı olma imkanı vardır,yid modelde ise enaz 3 katı maliyet çıkar.Otoyollardan ve köprüden biliniyor.Ucuz maliyete yapsın özel sektör sesimiz çıkmaz..