| Keşfet
Haber Detayı Reklam 1

Başkan Genç’ten Cudibey Otoparkı açıklaması: Yeni çözüm yerin altında

Meydan’daki trafik yoğunluğunu artıran Cudibey Otoparkı için yeni çözüm sinyali veren Başkan Ahmet Metin Genç, Karagöz Meydanı’na 5 katlı, 600 araç kapasiteli yer altı otoparkı hedeflediklerini açıkladı.

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Meydan bölgesinde yer alan Cudibey Otoparkı’na ilişkin dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Başkan Genç, otoparkın mevcut haliyle şehir trafiğini olumsuz etkilediğini belirterek, Meydan için yer altı otoparkı ağırlıklı yeni bir çözüm planladıklarını söyledi.

Cudibey Otoparkı’nın özellikle giriş sırasında oluşan araç kuyrukları nedeniyle yol şeritlerini kapattığını vurgulayan Genç, “Cudibey Otoparkı trafiği yoğunlaştırıyor. Yol şeridinin otoparka girmek için sıraya girmesi, akışı ciddi şekilde engelliyor. Meydan gibi yoğun bir bölgede bu durum kabul edilebilir değil” dedi.

“MEYDAN’DA OTOPARK SAYISI YETERSİZ”

Meydan bölgesinde otopark sayısının yetersiz olduğuna dikkat çeken Başkan Genç, mevcut yapılaşmanın da hatalı değerlendirildiğini ifade ederek, “Orada yapılan bina yanlış değerlendirilmiş. Bu konuda açıkça bir eleştiri yapıyorum” diye konuştu.

KARAGÖZ MEYDANI’NA -5 KATLI OTOPARK HEDEFİ

Trabzon Büyükşehir Belediyesi olarak net bir hedef belirlediklerini kaydeden Genç, Karagöz Meydanı için yer altı otopark projesinin hazırlıklarının sürdüğünü açıkladı. Başkan Genç, “Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin sözü olarak verdik. Karagöz Meydanı’nda ne kadar yerin altına inebilirsek o kadar inelim dedik. -5 katlı bir otopark planlıyoruz. Aynı anda yaklaşık 600 aracı barındırabilecek bir sistem olacak” ifadelerini kullandı.

“ÖNCELİĞİMİZ KAMU YARARI”

Cudibey Otoparkı ile ilgili ileriye dönük kesin bir karar vermediklerini belirten Başkan Genç, ancak kamu yararının her zaman öncelik olduğunu vurguladı. Genç, “Nihai çözümümüz yer altı otoparklarıdır. Cudibey için şu an ileriye dönük kesin bir söz vermiyorum ancak burası çok yoğun bir bölge. İleride kamu yararı çerçevesinde ayrıca değerlendirme yapılabilir” dedi.

Kaynak: Haber61

Yorumlar (8)

Yorum Yaz

Yorumunuz onaylandıktan sonra yayınlanacaktır.

N
Niyazi bayrampğlu

Hadi bakalım ona Söz verdik buna Söz,de birşey de yap artık da görelim,hep söz proje söz.

R
Reissss

Tanjant yğtınız çok iyi oldu buradada yaparsınız çalışmaz….düşünün habu devirde park yeri yapıp işletemiyıruz

E
Ersan G

Bence güzel karar ancak girişte ciddi sıkışıklık oluyor yer olunca araçlar hemen kırmızı ışıktan sonra birikmez inşAllah

B
Borabay

Devlet kurumları çözüm üretir. TBB sorun yaratıyor, tanjant geçilmez olmuş kimin umurunda.. yaparsa akpe yapar..

M
miyan

O ota parkın orada trafik akışını engellediğini biliyorsun ama hala daha oto park açık neden acaba. Karşısında kapalı oto park yapıldı yapılalı ne bir araç girerken gördün nede çıkarken.

Tüm Yorumlar (8)

N
Niyazi bayrampğlu

Hadi bakalım ona Söz verdik buna Söz,de birşey de yap artık da görelim,hep söz proje söz.

R
Reissss

Tanjant yğtınız çok iyi oldu buradada yaparsınız çalışmaz….düşünün habu devirde park yeri yapıp işletemiyıruz

E
Ersan G

Bence güzel karar ancak girişte ciddi sıkışıklık oluyor yer olunca araçlar hemen kırmızı ışıktan sonra birikmez inşAllah

B
Borabay

Devlet kurumları çözüm üretir. TBB sorun yaratıyor, tanjant geçilmez olmuş kimin umurunda.. yaparsa akpe yapar..

M
miyan

O ota parkın orada trafik akışını engellediğini biliyorsun ama hala daha oto park açık neden acaba. Karşısında kapalı oto park yapıldı yapılalı ne bir araç girerken gördün nede çıkarken.

T
Trabzon

trafiği sıkıştıran yoğun trafik lambaları.Yayaların geçişini kolaylaştıracak dalçık yaya geçitleri yapılmalı.Lambalar kaldırılmalı.yol kenarına park eden araçlar da trafiğe engel oluyor.Yol kenarlarına araçların durup işini halledebileceği cebler yapılmalı.O yerler dolmuş ve mal taşıma noktaları olmalı.yolun ortasında yolcu imndirip bindirenler.yer bulamayınca yolu tek şeride indirenler.Bunlar önceden düşünülmesi lazımdı.Bu şehrin yolcu akışı ,şirketlere mağzalara dükkanlara gelen mallar için.

S
sertac

bu kadar net bir cozum icin yillarca beklemek nasil bir anlayistir?????

İmlacı

Aslında tam karşısında bulunan kapalı, katlı otoparkın verimli ve otomasyonlu bir şekilde faaliyete geçirilmesi de birçok sorunu çözecektir. Söz konusu kapalı otoparkta ne hikmetse anahtar bırakma zorunluluğu var. İster bir saat dur ister yarım saat. Birçok otomobil sahibi, ben de dahil olmak üzere aracının anahtarını pek bırakmak istemiyor. Bu demek değil ki tüm otopark işletmeleri güvensiz, tanıdığım ve güvendiğim çok iyi işletmeler var ancak çok fazla suistimal örneği olduğu için bu böyle.