Trabzon’un Değirmendere mevkiinde süren yol düzenleme çalışmaları kent trafiğinde aksamalara neden olurken, Trabzon Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ekiplerin bölgede yürüttüğü çalışmalar sürüyor.
Trafikte Yoğunluk Devam Ediyor
Ortahisar ilçesi Değirmendere Mevkiinde süren yol düzenleme çalışmaları nedeniyle bazı güzergâhlar geçici olarak trafiğe kapatıldı. Sabah saatlerinde özellikle Tanjant, Arafilboyu, Değirmendere ve Akçaabat yönlerinden gelen sürücüler uzun süre trafikte beklemek zorunda kaldı.
Geçici Düzenlemeler Devrede
Trabzon Ulaşım A.Ş. (TULAŞ) yetkililerinden yapılan açıklamada, 5 Kasım itibarıyla ulaşımda geçici düzenlemeye gidildiği ve bazı otobüs hatlarının güzergâhlarının değiştirildiği belirtildi. Yetkililer, çalışmaların tamamlanmasının ardından hatların yeniden eski güzergâhlarına döneceğini ifade etti.
“Arafilboyu’ndaki Çalışma Bir Hafta İçinde Tamamlanacak”
Yaşanan trafik yoğunluğunun ardından Trabzon Ulaşım Daire Başkanı Fatih Bayraktar, Haber61’e yaptığı açıklamada, Arafilboyu’ndaki çalışmaların bir hafta içinde tamamlanacağını söyledi. Bayraktar açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı'nın yürüttüğü proje kapsamında, oradaki atıl alan tamamen kaldırılıyor. Baro Binası’nın bulunduğu bölgede, dönüşlerden kaynaklı trafik yoğunluğunu azaltmak için kavşak düzenlemesi yapıyoruz. İlk etapta sinyalizasyon olmadan flaşörlerle desteklenecek, ancak ihtiyaç olması halinde sinyalizasyon devreye alınabilecek. Böylece meydandaki trafik akışını daha verimli hale getirmeyi hedefliyoruz.”
Tüm Yorumlar (9)
EK
7 ay önceMeydan girişi ile Gazipaşa inişinden sahil aradındaki yoğunluk giderilmeden tanjant zor rahatlayacak gibi duruyor. Bakalım nasıl olacak?…
vatandaş.
7 ay önceArafil boyundaki yeni proje eskisinden daha kullanışlı oldu.Şehrin kritik öneme haiz birkaç noktası var.Buralara acilen dokunulması lazım.Turizm sezonu başlamadan bunlar halledilmeli.
ERK
7 ay önceTrabzonun tek problemi, tanjant yolunun doğrudan sahil yoluna bağlanamaması. Bu sorun çözülmediği sürece oradaki düğüm noktası her gün sorun olmaya devam edecek.
İşte gerçek
7 ay önceAklına her gelen aracıyla meydana girmeye çalışırsa o trafik orada hep olacak. Kavşak düzenlemesi hikaye. Modern toplumlar toplu ulaşımı kullanır, bizim gibi arada kalmış toplumlar ise bu ve benzer sorunları hep yaşar. Sorumluluğu hiç kimse üzerine da almaz, hep başkası suçludur. Allah sabırlar versin, başka diyecek yok.
vatandaş
7 ay önceTrabzonun trafik problemi yatay değil dikeydir.. Kuzey- güney istikametinde çalışacak yollara ihtiyaç var.. Böylece ana yataylara binen yükü hafifletmiş oluruz.. Şehir merkezi denen, meydan - uzun sokak mıntıkasındaki yoğunluğu ancak 2. bir merkez oluşturarak azaltabiliriz.. Fakat buda uzun sokağın kaymağını yiyen esnafın işine gelmez.. Aslında çözüm belli.. kamulaştırma (!) Ama para ve statüko bunun önünde engel.. Öte yandan vatandaş denilen büyük kitlede bu anlamda bir şeyler görmek istiyor..
Düşünen
7 ay önceBütün sorunun kaynağı emeklilerdir. Gidip evlerinde otursunlar. Evleri darsa herkes köyüne gitsin.
Ersan G
7 ay önceTanjant ve Kanuni Bulvarlarının özellikle belli saatlerde zaten dulup tıkanan sahil yoluna bağlanmasından daha önemlisi Sahil yoluna paralel olarak üniversite ortası ve üzerinden Arsin e kadar devam etmesi olmalıdır. Boztepeden , Erdoğdudan Arsin yönüne gidecek adamın Ayasofyaya Moloza inmesi ile Tünel ve Değirmendere trafiğini artırmasına katkı yapması engellenmelidir. 30 yıldır bu ülke milletvekilleri ve bakanlar bu soruna çözüm bulmamış şimdi Güney çevre yolunu öne sürmektedir ki bu yanlıştır
İsmail
7 ay önceNe ladar emekli varsa sana selamı var,
Trabzon
7 ay önceBütün sorun emeklilerde deyil eyyy akıl kutusu şehri yarım asırdır yöneten akp zihniyetindedir