Karadeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında yapımı süren Ordu Çevre Yolu projesinin ikinci etabında çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Proje tamamlandığında, Ordu-Giresun arasındaki yolculuk süresi 15 dakikaya inecek ve yakıt ile zaman tasarrufu sağlanacak.
Türkiye'nin En Pahalı Çevre Yolu Projesi: Ordu Çevre Yolu
2007 yılında çalışmaları başlatılan ve 2012 yılında temeli atılan Ordu Çevre Yolu’nun ilk etabı, 2019 yılında hizmete açıldı. 11 kilometrelik birinci etap, şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlatarak bölge halkına büyük kolaylık sağladı. Projenin toplam uzunluğu 21,4 kilometre olup, içerisinde 6 tünel, 11 çift köprü, 5 tek köprü ve 7 farklı seviyeli kavşak bulunuyor.
İkinci etap kapsamında yer alan 440 metre uzunluğundaki Akçatepe-1 Tüneli, 2022 yılında tamamlanırken, Akçatepe-2 Tüneli üzerindeki çalışmalar devam ediyor.
Ordu-Giresun Arası 15 Dakikaya Düşüyor
Ordu Çevre Yolu’nun birinci etabı, açılmasının ardından şehir trafiğini önemli ölçüde azaltarak transit geçişleri hızlandırdı. Devam eden ikinci etap çalışmalarının tamamlanmasıyla, şu anda 40-45 dakika süren Ordu-Giresun yolu, 15 dakikaya kadar düşecek.
Ordu Şehir Hastanesi’ne Bağlantı Sağlanacak
Yapımı devam eden çevre yolu, Ordu Üniversitesi ile inşaatı süren Ordu Şehir Hastanesi’ne bağlantı noktaları sunacak. Bu bağlantılar sayesinde ulaşım daha kolay hale gelecek, aynı zamanda hem yakıt hem de zaman tasarrufu sağlanacak.
“Karadeniz Bölgesi İçin Büyük Bir Hizmet”
Altınordu Eskipazar Mahallesi Muhtarı İlhan Karaağaç, projenin tamamlanmasıyla bölgenin ulaşımında büyük bir dönüşüm yaşanacağını belirterek şu sözlere yer verdi:
“Bir tünel ve 3-4 köprü kaldı. Devletimiz ödenek gönderdiği sürece burası bitecek. Ordu’nun tarihi değişecek, Giresun 15 dakikaya, Trabzon ise 3 saatten 2 saate düşecek. Bu, Karadeniz Bölgesi için çok büyük bir hizmet olacak.”
“Eskiden Bataklıktı, Şimdi Paris Gibi Oldu”
Muhtar Karaağaç, çevre yolunun geçtiği bölgenin eski haline de dikkat çekerek şunları söyledi:
“Buralar eskiden bataklıktı, çakal bile çıkmazdı. Ama şimdi Paris gibi oldu. Allah, bu hizmetleri getirenlerden ve devletimizden razı olsun. Hizmet geldikçe her şey güzelleşiyor ve değer kazanıyor.”
Akçatepe Bölgesinde İkinci Etap Çalışmaları
Çevre yolunun geçtiği Akçatepe bölgesinde ikamet eden Cengiz Atmaca ise projenin ulaşımı ciddi oranda kolaylaştıracağını belirtti:
“Ulaşım çok kısalacak ve şehir trafiği rahatlayacak. Şehir içinde işi olmayan araçlar bu yolu kullanacak. Çalışmalar biraz uzun sürdü, ancak daha tempolu olursa daha hızlı biter.”
Karadeniz Sahil Yolu’nun Stratejik Önemi
Ordu Çevre Yolu Projesi, tamamlandığında bölgedeki şehirlerin ulaşımını kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda Karadeniz Sahil Yolu’nun en önemli geçiş noktalarından biri haline gelecek. Proje, hem ekonomik hem de lojistik anlamda bölgeye büyük katkı sağlayacak.
