AB Ulaştırma Sektörel Operasyonel Programı hibe desteğiyle yapılan Samsun-Sivas Kalın demir yolu hattındaki incelemeler kapsamında Meyer-Landrut ve beraberindeki heyet, Çukurbük İstasyonu'na geldi. Burada hareket memurunun şapkasını takan Meyer-Landrut, makiniste "hareket" ya da "dur" emrinin verildiği diskle komut verdi.
Raylar üzerinde bir süre koşan Meyer-Landrut, Kavak-Samsun arasında tren yolculuğu gerçekleştirdi.
Yolculuk sırasında trenin komuta edildiği bölüme de geçerek makinist Süleyman Önal'dan bilgi aldı.
Meyer-Landrut, Samsun Garı'nda gazetecilere yaptığı açıklamada, AB olarak Samsun-Sivas Kalın demir yolu hattı projenin bir parçası olmaktan çok büyük bir gurur duyduklarını söyledi.
Bu yönde başka projelerin de olduğunu belirten Meyer-Landrut, "Trenler yeşil dönüşüm açısından çok önemli. Çünkü karbon emisyonlarını azaltıyorlar. Çünkü ulaşım sektörü karbon emisyonlarının en fazla arttığı sektör. O yüzden trenler kullanıldığında bu emisyonların düşürülmesinde gerçekten önemli bir rol oynuyorlar." dedi.
Söz konusu hattın modernizasyonuyla büyük bir kapasite artışı da gerçekleştiğini, kapasitenin günde 21 trenden 54 trene...