Cumhuriyetin ilanıyla birlikte Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün liderliğinde Türkiye’nin birçok alanda gerçekleştirdiği kalkınma hamleleri arasında, en dikkat çekenlerden biri de havacılık sanayi oldu. Yokluk ve imkânsızlıklar içinde kurulan uçak fabrikaları, Türkiye’yi kısa sürede havacılık alanında üretim yapan sayılı ülkeler arasına soktu. Ancak bu başarı hikâyesi ne yazık ki kısa sürdü. Peki, Türkiye’nin ilk uçak fabrikası neden kapatıldı? Türk havacılık sanayisinin duraklamasına yol açan süreç nasıl gelişti?
Vecihi Hürkuş’un İlk Türk Uçağı: Vecihi K-VI
Türkiye’nin havacılık serüveni, Kurtuluş Savaşı’nda büyük hizmetler veren ve üç kez TBMM Takdirnamesi alan tek isim olan Vecihi Hürkuş ile başladı. 1924 yılında İzmir Seydiköy Hava Mektebi’nde Yunanlardan ganimet olarak elde edilen motorlarla ilk Türk uçağı olan Vecihi K-VI üretildi. Ancak Hürkuş’un uçaklarına Türkiye’de sertifika verecek bir otorite olmaması, yurt dışına gitmesini zorunlu kıldı.
Türk Hava Kurumu’nun Kurulması ve Fabrika Adımları
16 Şubat 1925’te Atatürk’ün emriyle kurulan Türk Tayyare Cemiyeti (Türk...