Doğu Karadeniz'i Ortadoğu, Kafkaslar ve İran'a bağlayan tarihi "İpek Yolu" üzerinde yapımı süren ve tamamlandığında dünyanın 2'nci, Avrupa'nın ise en uzun tüneli olacak Yeni Zigana Tüneli inşaatında çalışan 350 işçi, projenin tamamlanması için 24 saat boyunca mesai yapıyor.
Trabzon-Gümüşhane arasındaki 100 kilometrelik yolda yapımına başlanan Yeni Zigana Tüneli'nin inşası tüm hızıyla sürüyor.
Tünel, tamamlandığında 14,5 kilometrelik tek tüp uzunluğuyla dünyanın 2'nci, Türkiye'nin ve Avrupa'nın en uzun karayolu tüneli olacak.
Tünel inşaatında yurdun değişik illerinden gelen 350 işçi ramazan ayında da işlerini aksatmadan sürdürürken, sahur ve iftarlarını da şantiye alanındaki yemekhanede yapıyor. Ramazanı ailelerinden uzaklarda geçiren işçiler, sevdiklerine kavuşacakları bayramı ise adeta iple çekiyor.
İFTAR ÖNCESİ VE SONRASI BİRER SAAT MOLA
Tünelin inşaat şefi Cenk Balmumcu, yaklaşık bir yıldır tünel inşaatında çalıştığını söyledi.Tünel inşaatında çalışmaların 24 saat aralıksız sürdüğü bilgisini veren Balmumcu, ramazan ayı dolayısıyla çalışmaların toleranslı bir şeklide ilerlediğini b...
Trabzon-Gümüşhane arasındaki 100 kilometrelik yolda yapımına başlanan Yeni Zigana Tüneli'nin inşası tüm hızıyla sürüyor.
Tünel, tamamlandığında 14,5 kilometrelik tek tüp uzunluğuyla dünyanın 2'nci, Türkiye'nin ve Avrupa'nın en uzun karayolu tüneli olacak.
Tünel inşaatında yurdun değişik illerinden gelen 350 işçi ramazan ayında da işlerini aksatmadan sürdürürken, sahur ve iftarlarını da şantiye alanındaki yemekhanede yapıyor. Ramazanı ailelerinden uzaklarda geçiren işçiler, sevdiklerine kavuşacakları bayramı ise adeta iple çekiyor.
İFTAR ÖNCESİ VE SONRASI BİRER SAAT MOLA
Tünelin inşaat şefi Cenk Balmumcu, yaklaşık bir yıldır tünel inşaatında çalıştığını söyledi.Tünel inşaatında çalışmaların 24 saat aralıksız sürdüğü bilgisini veren Balmumcu, ramazan ayı dolayısıyla çalışmaların toleranslı bir şeklide ilerlediğini b...