İran ekonomik olarak dış dünyaya açılmak için sürekli olarak istediği bölgelerinde başında Trabzon gelmekte.
Trabzon lojistik ulaşımında Türkiye’nin Doğu illerinin arasında en büyük ve en gelişmiş ili konumunda. Mersin, İstanbul ve İzmirlerde bulunan havalimanları ve Deniz limanlarından sonra en büyük limanları elinde bulunduran Trabzon Ortadoğu’yu, Doğu Avrupa’ya Asya’nın büyük bir bölümüne açılan kapısı konumunda.
Trabzon Havalimanın 2012 yılının ilk altı ayında kullanan uçak sayısı ise 698 bu uçakların 223’ü ise kargo uçağı. Trabzon havalimanını kullanarak uluslar arası uçuşlarda bölgenin en fazla kullanılan Trabzon Havalimanını İran’ın ticaret kenti Tebriz ile uçuşu olmayışı ise kafalarda soru işareti bırakır bir durum oluşturdu.
Haber61.NET’in ulaştığı bilgiye göre iki ülke arasındaki petrol fiyatları nedendi ile kara yolu ile yapılan lojistik taşımacılığı Trabzon limanını olumsuz etkilerken bu olumsuzluğu avantaja çevirmek için Trabzon’un hava sahası kullanıla bilir.
İran’ın lojistikte zaman sorunu
İran kendi sınırları dışarısına ihracat ve ithalat yapmak için kullandığı güzergâh çok uzun ve zaman alan bir güzergâh olduğ...