İç Anadolu'yu Karadeniz'e bağlayacak olan Sinop-Boyabat Tünelli Geçiş Yolu yüzde 80 oranında tamamlandı. Tamamen bittiğinde 'dünyanın en uzun sahil yolu' olma özelliğine sahip Karadeniz Sahil Yolu'nun İç Anadolu'ya açılan en önemi kapısı olacak olan Sinop-Boyabat Tünelli Geçiş Yolu, kısmen de olsa trafiğe açıldı. 2 bin 16 metrelik tüneliyle Türkiye'de devlet karayolları üzerindeki en uzun ikinci tüneline sahip olan 55 kilometrelik yolun bazı bölümlerinde ise dolgu ve drenaj çalışmaları
sürüyor.
Yolun sathi kaplamasının yapılarak 2008 yılında trafiğe açılmasının planlandığını belirten Sinop Valisi Zeki Şanal, yolun Sinop ve bölge için önemli bir güzergah olduğunu söyledi. Şanal, "Boyabat Tünelli Geçiş Yolu ile ilgili yürütülen çalışmalar iki önemli eksen üzerinde devam ediyor. Bunlardan biri yolu Sinop-Samsun sahil yoluna bağlayan kısım. Bu çalışma bir yüklenici firma tarafından sürdürülüyor. Ama ağırlıklı, zaman alıcı ve maliyetli kısım ise Boyabat ile tünel arasında kalan Çulhalı mevkisinde
sürdürülüyor. Bu alanda drenaj ve dolgu çalışmaları yapılıyor.
Çalışmalar bir kaç aylık bir süre alacağı için bu yılki imkanlarla bitirilememiş gibi gözükse d...