Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından 29 Ekim 2010'da temeli atılan, iki tüp halinde inşa edilen, bitirildiğinde toplam 10 bin 400 metre uzunluğuna sahip olacak Cankurtaran Tüneli'nde çalışmalar, Borçka ve Hopa ilçelerinden çift taraflı sürdürülüyor.
Borçka tarafından 2 bin 700, Hopa tarafından ise 4 bin 900 metrelik kısmı delinen tünelin 2014 yılında hizmete girmesiyle Hopa-Borçka kara yolu 30 kilometreden 18 kilometreye düşecek. Vali Necmettin Kalkan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Artvin halkının hayallerinden olan Cankurtaran Tüneli'nin, aynı zamanda yapımı devam eden en uzun tünellerden biri olduğunu söyledi. Cankurtaran geçidinin özellikle kış aylarında ağır vasıtalar için sorun oluşturduğuna işaret eder Kalkan, şunları söyledi: ''Yolda can ve mal güvenliği açısından sıkıntılı zamanlar yaşanabiliyor. Bu tünel sayesinde birçok olumsuz olayın da önüne geçilecek. Kış mevsiminde bölgede yoğun kar yağışı oluyor. Karayolları ekiplerimiz, yolu trafiğe açık tutmak için çaba sarf ediyor ve bu da maliyetli oluyor. Dolayısıyla projeye bu taraftan da bakmak lazım.''...