Bayburt-Erzurum sınırında 2012 yılında yapımına başlanan Kop Tüneli, aradan geçen 13 yıla rağmen tamamlanamazken, bölge halkı ve sürücüler yaşanan gecikmeye tepki gösteriyor. Özellikle kış aylarında dik ve virajlı yapısıyla ulaşımı zorlaştıran Kop Dağı Geçidi, ağır vasıta ve yolcu taşımacılığı yapan sürücüler tarafından "kâbus güzergâh" olarak nitelendiriliyor.
Bayburt Group İnşaat tarafından yapımı üstlenilen Kop Tüneli'nin tamamlanamaması, bölgenin ulaşımda can damarı olan güzergâhta ulaşımı adeta çileye dönüştürüyor. Sürücüler, yıllardır süren belirsizliğin sona ermesini ve tünelin bir an önce hizmete açılmasını istiyor.
Kop Tüneli'ndeki gecikme Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine de taşındı. Milletvekili Sadullah Kısacık, Plan ve Bütçe Komisyonu görüşmeleri sırasında Bayburt'un ulaştırma alanındaki sorunlarını Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na iletti.
Konuşmasına "Bir sahipsiz ilimiz daha var: Bayburt" sözleriyle başlayan Kısacık, Artvin-Rize Havalimanı ile Bayburt-Gümüşhane Havalimanı'nın temellerinin aynı dönemde atıldığını hatırlatarak, gelinen noktadaki farkı fotoğraflar...